head_bg1

دېڭىز يۈك توشۇش تەننەرخىنىڭ يۈزلىنىشى

يېقىندا پورت قىستاڭچىلىقى ياكى توشۇش لىنىيىسىنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن ئوخشىمىغان دۆلەتلەرگە دېڭىز تىرانسپورتى تەننەرخى ئانچە مۇقىم ئەمەس.بۇ يەردە ئاسىيا-شىمالىي ئامېرىكا ۋە ئاسىيا-ياۋروپانىڭ تەھلىللىرى بار

ئاسىيا → شىمالىي ئامېرىكا (TPEB)

TP TPEB نىڭ باھاسى داۋاملىق تۆۋەنلەيدۇ ، چۈنكى ئېھتىياج يەنىلا سىغىمچانلىقىغا سېلىشتۇرغاندا يۇمشاق بولىدۇ ، بولۇپمۇ تېنچ ئوكياننىڭ غەربىي جەنۇب پورتلىرىغا.شاۋخەيدە توشۇش پائالىيىتى ئەسلىگە كەلدى ، گەرچە Covid-19 گە مۇناسىۋەتلىك ئىككى ئاي قۇلۇپلانغاندىن كېيىن ھەجىمىنىڭ ئەسلىگە كېلىش ۋاقتى ۋە ۋاقتى تېخى ئېنىق ئەمەس.خەلقئارا لوڭشور ۋە ئامبار بىرلەشمىسى (ILWU) ۋە تىنچ ئوكيان دېڭىز-ئوكيان جەمئىيىتى (PMA) ئەمگەك سۆھبىتى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىگىچە داۋاملىشىدۇ ، ھازىرقى توختام مۇددىتى توشقاندا ، تېز يېقىنلىشىدۇ.ئارىلىقتىكى بوتۇلكا ، تەگلىك يېتىشمەسلىك ۋە يېقىلغۇ باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشى تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇقنىڭ ياخشىلىنىشىغا قارىماي داۋاملىق قوشۇمچە رىقابەت پەيدا قىلماقتا.

Ates باھا: نۇرغۇن ئاساسلىق يانچۇقلاردا يۇمشاش بىلەن Covid دىن بۇرۇنقى بازارغا سېلىشتۇرغاندا سەۋىيىسى يەنىلا يۇقىرى كۆتۈرۈلدى.

● بوشلۇق: بىر قانچە يانچۇقتىن باشقا ، كۆپىنچە ئوچۇق.

● سىغىمى / ئۈسكۈنىلىرى: بىر قانچە يانچۇقتىن باشقا ، ئوچۇق.

● تەۋسىيە: يۈك تەييار ۋاقتى (CRD) دىن كەم دېگەندە 2 ھەپتە بۇرۇن زاكاس قىلىڭ.ھازىر تەييار ماللارغا نىسبەتەن ، ئىمپورت قىلغۇچىلار ھازىر بار بولغان بوشلۇق ۋە يۇمشاق لەيلىمە بازار باھاسىدىن پايدىلىنىشنى ئويلىشىشى مۇمكىن.

ئاسىيا → ياۋروپا (FEWB)

Shanghai شاڭخەي قايتا ئېچىلغاندىن كېيىن ، ھەجىمى يەنە ئۆرلەۋاتىدۇ ، ئەمما ئەسلىگە كېلىش ھازىرغا قەدەر چوڭ دولقۇنغا ئايلانمىدى.ئۈچىنچى پەسىل ئەنئەنىۋى چوققا ، شۇڭا ھەجىمى تېخىمۇ كۈچلۈك بولۇشى مۇمكىن.ئۇكرائىنا توقۇنۇشى ، ياۋروپادىكى پۇل پاخاللىقى يۇقىرى ، ئىستېمالچىلارنىڭ ئىشەنچىسى تۆۋەن بولۇش قاتارلىق ماكرو سەۋىيىدىكى ئېنىقسىزلىقلار ئەمەلىي ئېھتىياج سەۋىيىسىدە رول ئويناۋاتىدۇ.

Ates باھا: 6-ئاينىڭ 2-كۈنى توشۇغۇچىلارنىڭ ئومۇمىي ئۆسۈم نىسبىتىنى ئۇزارتىش ، 7-ئايدىكى ئۆسۈشنى كۆرسىتىدۇ.

● سىغىمى / ئۈسكۈنىلىرى: ئومۇمىي بوشلۇق يەنە تولدۇرۇشقا باشلىدى.ياۋروپا پورتلىرىدىكى قىستاڭچىلىق كېمىلەرنىڭ ئاسىياغا كېچىكىپ قايتىپ كېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە قوشۇمچە كېچىكىش ۋە بىر قىسىم قۇرۇق يەلكەنلەر كېلىپ چىقىدۇ.

● تەۋسىيە: مۆلچەردىكى قىستاڭچىلىق ۋە كېچىكىش سەۋەبىدىن ماللىرىڭىزنى پىلانلىغاندا جانلىقلىققا يول قويۇڭ.


يوللانغان ۋاقتى: Jun-30-2022

ئۇچۇرىڭىزنى بىزگە ئەۋەتىڭ:

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ